Carros

Motoristas da UberX levados a tribunal por compartilhamento de carona 'ilegal'

 uberappscreens.jpg

Dez motoristas do UberX receberam avisos de comparecimento ao tribunal pelo Departamento de Transportes de Nova Gales do Sul por participar do que diz ser um serviço de compartilhamento de carona 'ilegal'.

A Transport for NSW, como o Departamento agora é chamado, confirmou que o Roads and Maritime Service emitiu um total de 33 autos de infração aos motoristas do UberX, totalizando AU $ 28.500, desde o lançamento do serviço de carona compartilhada no estado. Além disso, emitiu 10 avisos de presença em juízo para motoristas.

O Departamento também alertou que não diminuiria a repressão ao UberX, dizendo que 'as atividades de conformidade continuarão, para garantir a segurança dos passageiros'.

O UberX permite que os passageiros evitem tarifas de táxi e aluguel de carros solicitando uma carona, por meio de um aplicativo, a um membro do público. (O UberX é diferente dos outros serviços de aluguel de táxi e limusine da Uber, que são legal sob a lei de NSW ).



Embora o Uber rastreie os motoristas do UberX e exija verificações de antecedentes criminais, o serviço foi criticado pelos reguladores e pela indústria de táxi por questões de segurança e pela percepção de que o Uber está prejudicando os serviços oficiais de táxi.

Embora o Departamento de Transportes tenha dito anteriormente 'a lei é clara' sobre o compartilhamento de carona, não chegou a dizer que o serviço, ou seus motoristas, estavam infringindo a lei. No entanto, o impulso para a ação judicial marca a mudança mais decisiva na retórica do Departamento sobre o compartilhamento de carona, com a Transport for NSW finalmente rotulando o compartilhamento de carona como ilegal.

De acordo com um porta-voz da Transport for NSW:

É ilegal que motoristas em NSW participem de atividades de 'compartilhamento de carona' como o UberX. Embora a Uber Pty Ltd não viole a Lei de Transporte de Passageiros de 1990 ao oferecer o serviço, os motoristas que transportam passageiros por uma tarifa o fazem.

Qualquer motorista que opere nessas circunstâncias está potencialmente cometendo uma série de infrações, incluindo dirigir sem autorização e oferecer um serviço sem credenciamento.

Enquanto o Uber não está infringindo a lei ao acionar o UberX, e os passageiros que entram em um veículo de compartilhamento de caronas não estão infringindo a lei, os motoristas do UberX estão. Mas, apesar do fato de os motoristas estarem na linha de frente da atividade de fiscalização enfrentando multas e ações judiciais, o Uber ainda está assumindo o ônus por eles.

Falando ao programa 7.30 da ABC Na semana passada, um motorista do UberX disse que a empresa estava dizendo aos motoristas para 'continuar operando' e que a empresa estava 'cobrindo' multas para os motoristas.

Não é apenas Nova Gales do Sul que está lutando contra o compartilhamento de caronas - os reguladores também estão tentando reprimir o serviço em Queensland , emitindo mais de AU$ 260.000 em multas para motoristas UberX naquele estado.

No entanto, a empresa tentou frustrar essa ação bloqueando os telefones celulares dos reguladores para impedi-los de solicitar uma corrida UberX para multar o motorista ao volante.