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Supercarros Acura e Ford aquecem Detroit

Agora jogando: Vê isto: Encerramento do Salão do Automóvel de Detroit 2015 8:23

O Salão do Automóvel de Detroit deste ano foi o mais emocionante em muito tempo, dando a esta cidade do norte um calor muito necessário com o lançamento de dois revivals de supercarros, o Acura NSX e Ford GT .

Tendo visto uma série de conceitos para o NSX nos últimos anos, eu estava antecipando este, e o lançamento da produção não decepcionou. Debaixo do corpo elegante do NSX, fica um sistema de transmissão híbrido gasolina-elétrico que, segundo a Acura, produz mais de 550 cavalos de potência. Com motor a gasolina nas rodas traseiras e motores elétricos individuais nas dianteiras, ele tem a fórmula para um excelente manuseio de tração nas quatro rodas. Estranhamente, a Acura enfatizou o desenvolvimento doméstico do carro e o fato de que ele será fabricado em Ohio, perdendo a mística de seu antecessor.

A Ford liderou sua série de lançamentos de carros de desempenho com o GT, um renascimento do GT40 de 2005 com motor central e 600 cavalos de potência, ele próprio um renascimento do GT40 dos anos 1960. Não sofrendo nada com suas múltiplas iterações, o novo GT tem um visual incrível e aproveita as mais recentes tecnologias da Ford, como o motor EcoBoost V-6 twin turbo. A arquitetura da carroceria traseira em estilo pontão é única entre os supercarros modernos e deve dar ao novo GT uma vantagem de manuseio. A Ford adicionou o novo picape F-150 Raptor e a Shelby GT350R ao pacote de desempenho.

  Chevrolet Volt 2016

Antes de eu ver esses carros, o show começou com uma nota muito mais verde com o Chevy Volt novo e um novo conceito empolgante chamado Chevy Bolt . Sim, são dois carros diferentes. O Volt recebe sua primeira grande atualização, com um novo estilo de carroceria e uma transmissão aprimorada. Onde o Volt anterior poderia percorrer 38 milhas em sua bateria, o novo modelo percorrerá 50 milhas apenas com energia elétrica e ainda terá seu motor gerador a gasolina para estender o alcance. Tanto o estilo interior como o exterior são uma grande melhoria. O Bolt é a primeira chance da Chevy em um veículo elétrico com alcance de 200 milhas, que deve ser o ponto ideal para os motoristas dos EUA e, esperançosamente, aumentar a adoção de veículos elétricos. Este prático hatchback de quatro portas exibe uma grande estufa ajudando a aumentar a visibilidade. A Chevy disse que continuará o desenvolvimento para colocar este modelo na estrada em 2017 a um preço planejado de cerca de US$ 30.000, após incentivos.



Também no acampamento GM, Buick saiu da sombra do Cadillac com o conceito futuro e a cachoeira conversível . O primeiro foi bem recebido e daria ao Buick um excelente sedã emblemático se algum dia fosse construído. O Cascada, como um conversível de quatro lugares, parece um pouco gorducho, mas possui um interessante motor turbo de 1,6 litro bom para 200 cavalos de potência. A Cadillac lançou seu CTS-V , usando o motor do novo Corvette Z06 para enorme potência.

  conceito hyundai santa cruz

Junto com o Buick Avenir, tivemos conceitos da Infiniti, Hyundai e Volkswagen. o Conceito Infiniti Q60 é um cupê quase pronto para produção, que em breve ocupará seu lugar na linha Infiniti. A Volkswagen continuou seus experimentos Cross Blue e Cross Coupe com o Cross Coupe GTE , um híbrido plug-in de cinco passageiros atarracado. A Hyundai foi a grande surpresa, oferecendo o Conceito de caminhonete de Santa Cruz . 'Caminhão' pode realmente ser um pouco exagerado, já que o Santa Cruz foi construído em uma plataforma de carro e tinha uma cama relativamente curta. O editor da LEXO, Antuan Goodwin, comparou-o ao Subaru Baja.

A Mercedes-Benz mostrou pura força com o Mercedes-AMG GLE63 S Coupé , um concorrente direto do BMW X6 M. De tamanho semelhante, mas menos potência, foram os Audi Q7 e Lincoln MKX , ambas grandes atualizações para esses modelos. O Q7 é uma potência tecnológica, usando o novo painel de instrumentos Virtual Cockpit da Audi e oferecendo dois tablets baseados em Android como entretenimento no banco traseiro. Para a versão diesel TDI, a Audi está reivindicando economia média de combustível acima de 40 mpg, o que seria muito impressionante para um veículo tão grande.

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